Litað malbik litarefni, það er sérhæft afkastamikið litarefni sem notað er til að litar litað malbikblöndur. Litað malbik litarefni er aðalefni fyrir litaða malbiksteypu slitlag, sem ákvarðar árangur eða bilun í verkefninu við malbikað litað malbiksteypu slitlag. Litað malbik steypu gangstétt Sérstök litarefni ættu ekki að hverfa eða sundra við útsetningu til langs tíma sólarljós, vera óleysanleg í vatni, hafa góðan hita og kaldaþol, auðveldlega dreifast í malbiksbindiefni, ekki bregðast við innan hitastigssviðsins og hafa framúrskarandi veðurþol.
Oxíð litarefnihafa veruleg áhrif á kostnað litaðs malbiks gangstéttar og velja litarefni með litlum tilkostnaði eins mikið og mögulegt er. Lífræn litarefni eru almennt ekki notuð, en ólífræn litarefni eru notuð, sem hafa stöðugan lit, góða endingu, sýruþol, basaþol, UV viðnám, góð ending, efnafræðileg stöðugleiki, óleysanleiki í vatni og eru ekki eitruð og skaðlaus.
Algengt er að nota ólífræn litarefni fyrir litað malbiksteypu gangstétt er með járnoxíð rautt (járn byggð litarefni), ljós krómgult (króm byggð litarefni), kóbaltblátt (kóbalt byggð á króm), títan krómgrænu (títaníum króm málmblöndu litarefni litarefni), Titanium Disoxide Iron Based Pigment Pigment Pigment), Composite Chromium Chromium Green Green, Iron Based Pigment Pigment Pigment), Composite Chromium Green, Iron Based Pigment Pigment Pigment Pigment), Composite Chronium Green. Blár, samsettur króm rauður og samsettur krómgulur osfrv. Meðal þeirra hefur járnoxíð rautt tón, létt krómgulur og samsettur krómgulur með gulan tón, kóbaltblátt og samsettur járnblár hafa bláan tón, títan krómgrænn og samsettur krómgrænn með græna tón, títandíoxíð hefur ljósgráan tón, og samsettur járngröfur hafa græna tón, títandíoxíð hefur ljósgráan tón, og samsettur járngröfur með græna tón.
Sérsniðin hönnun á malbik litarefni: Samkvæmt kröfum endanlegra viðskiptavina geta tæknilegir sérfræðingar Zhejiang Greefield verksmiðjunnar veitt nákvæma litasamstæðu þjónustu fyrir litað malbik litarefni byggð á kröfum viðskiptavina verkefnum. Til dæmis, með því að nota stök eða nokkur litarefni eins og járnoxíð rautt, járnoxíð gult, títantvíoxíð hvítt, kóbaltblátt, krómoxíð rautt, krómoxíð gult, krómgrænt (krómoxíð grænt) osfrv. Sem grunnur, einstök litar litar litarefni er hægt að móta með stöðugum sannprófunarformúlum og myndunaraðferðum.
Hugtakið „litað malbik“ er hægt að tjá sem litað jarðbiki (EN) eða litað malbik (BNA) í enskum skjólstæðingum í mismunandi löndum, svo sem litað jarðbiki, litað malbik, litlaust jarðbiki, litlaus malbik, aflitað malbik, tilbúið afkitað malbindandi bindiefni o.s.frv.
Venjulegt litað malbik:Ljós litað tengingarefni með jarðolíu malbikseiginleikum, aðallega unnin úr jarðolíu plastefni og öðru hráefni. Þetta er endurvinnt malbiksefni sem byggist á svörtu malbiki eftir að hafa fjarlægt nokkra kolefnisþætti (í formi kolefnis svarts).
Breytt litað malbik Fjölliða(tilbúið aflitað malbiksbindiefni) Þessi litanlegt ljós litað fjölliða tengingarefni með fjölliða breyttum malbikseiginleikum eru unnin úr jarðolíu plastefni, fjölliðabreytingum og öðrum aðalhráefni. Þessa fjölliða breyttu litaða malbik er einnig hægt að tjá sem tilbúið aflitað malbiksbindiefni. Það eru þrjár almennar fjölliða breyttar malbiksbreytingarleiðir með stöðugum gæðum: SBS breyttar blöndu fjölliður, SBR breyttar blöndu fjölliður og EVA blöndu PE breyttar blöndu fjölliður.
Skilgreining á litaðri malbikblöndu: Litaða malbiksblöndan er vara sem notar venjulegt litað malbik eða breytt litað malbik sem bindiefni og er hitað og blandað saman við steinefni samanlagða og litarefni í ákveðnu hlutfalli. Eftir flutning á miðasmíði er það notað til að leggja litað malbik.
Skilgreiningin á litaðri malbiksteypu gangstétt: Svokallað litað malbiksteypustarfsemi vísar til blöndu aflitaðs malbiks með ýmsum lituðum steinum, sérstökum litarefnum, aukefnum og öðru efni við ákveðið hitastig, sem hægt er að stilla í ýmsar litaðar malbiksblöndur. Eftir malbikað og veltingu myndar það litaða malbiksteypu slitlag með ákveðnum styrk og frammistöðu á vegum.
Sem stöðluð smíði litaðs malbiksverkfræði eru tvær þroskaðar framleiðsluaðferðir í iðnaði fyrir litað malbiksbindiefni:
Fyrsta aðferðiner að nota viðeigandi leysi til að fjarlægja svarta malbikið úr jarðolíu malbiki, skilja eftir sig léttari litaða íhluti og bæta við breyttum efnum og sérstökum litarefnum í ákveðnum lit til að gera malbikið í mismunandi liti eins og rauða, gult, bláa, grænt, úlfalda, fjólublátt o.s.frv. Eftir þörfum. Hins vegar er framleiðsluferlið flókið og krefst mikils fjármagns- og búnaðarfjárfestinga og mengunin er mikil, sem er ekki til þess fallin að efla. Vegna lágs verðs malbiks erlendis eru hins vegar svokölluð „umhverfisvæn malbik eða litlaus malbik“ efni. Hins vegar, í raunverulegum lituðum malbiki gangstéttar, leiðir val á þessu óhentugasta aflitaða malbiksefni til skorts á birtustigi og dekkri lit, svo sem súkkulaði dökk rauðleit eða dökkvín rauðleit.
Önnur aðferðiner að nota nútíma jarðolíuafurðir til að blanda handvirkt ljós litað bindiefni við eiginleika sem jafngildir malbiki. Viðloðun, mýkt og hörku vísbendingar um ljóslitaða bindiefnið sem framleitt er með þessari tækni eru miklu betri en venjuleg malbik. Þetta ljós litaða bindiefni er blandað saman við ljós litað samanlagður með ákveðinni stigun, bætt við litarefni af ákveðnum lit, og síðan dreift og rúllað til að mynda litað malbiksbank með ákveðnum styrk. Litaða malbiksbindiefnið sem þróað var í Kína er framleitt með þessari gervi nýmyndunartækni.
Ákjósanlegt val á viðeigandi samanlagðum:Framkvæmd góðs litaðs malbiksframleiðsluverkefnis krefst ekki aðeins viðeigandi litaðra malbiks og litarefna, heldur einnig viðeigandi samanlagð sem passa við landfræðilegar og umhverfislegar aðstæður byggingarinnar. Auk þess að uppfylla almennar kröfur sem gangstéttarefni er liturinn á lituðum malbiksöfnum einnig mikilvægt valviðmið. Áhrif litarins sem endurspeglast af mismunandi grunnlitum samanlagðra eru mismunandi. Almennt eru svartir eða dökkbrúnir samanlagðir ekki hentugir til notkunar og það er ráðlegt að velja samanlagð sem eru svipuð lit og gangstétt eða ljós að lit. Almennt eru rauðir, gulir og grænir helstu litirnir og litaðir fínir steinar eins og kalksteinn, basalt, sykursýki, granít osfrv. Oft eru notaðir sem samanlagðir. Forgangsröðun þessa samanlagðar er að ná sýrustigi endanlegs litaðs malbiksteypuefnis, helst hlutlausu með pH gildi 7. 0, svo að litaða gangstéttin geti haldið áfram að viðhalda góðum árangri og langtíma þjónustulífi í sólríku og rigningarum veðurumhverfi.
Árangurseinkenni litaðs malbiks gangstéttar:
1). Umferðarmerki, leiðsögn og öryggisaðgerðir
Undanfarin ár, með örri aukningu á eignarhaldi ökutækja, hefur leiðsögn litaðra malbiksvea í átt að umferðinni aukna athygli frá umferðarstjórum. Malbik gangstéttir í mismunandi litum geta veitt betri viðvörunaráhrif en umferðarmerki, bætt viðurkenningu ökumanna á áhrifaríkan hátt, vakið athygli þeirra, haldið huganum skýrum, léttir á akstursfælni og gegnir jákvæðu hlutverki við að örva umferðarflæði, öruggan akstur og draga úr umferðarslysum.
Stóra svitahola lág-hávaða gegndræpi gangstéttin (litað OGFC slitlag, OGFC=Opið stig núningsnámskeið) malbikað með litaðri malbiksteypu bætir verulega núningstuðulinn og eykur verulega afköst akstursöryggis.
Notkun gulra malbiks gangstéttar fyrir gangstéttina getur bætt lýsingaráhrifin verulega inni í göngunum og aukið öryggi akstursgönganna. Sanngjörn hönnun og samsvörun á vegalitum gera veginn yfirborð ríkur í lögum, jafnvel þó að beinn hlutinn sé of langur, mun það ekki hafa áhrif á örugg akstursáhrif ökumanns.
2). Draga úr umhverfismengunaraðgerð
Svarta malbikið á hefðbundnum vegaflata inniheldur há sveiflukennd ljósbrot, sem valda verulegri mengun á umhverfi vegarins. Ljósbrot litaðs malbiksblöndu gufar upp mjög lítið og dregur mjög úr umhverfismengun samanborið við svart malbik.
Hefðbundnum svörtum vegum er hætt við frásog hita og mynda „hitaeyjuáhrifin“. Samkvæmt raunverulegum mælingum og tölfræði er hitastig svartra malbiks steypuvega yfirborðs eftir að taka upp hita umfram ímyndunaraflið og yfirborðshiti getur náð yfir 60 gráðu. Litað samanlagður, þar sem litur hans kemur aðallega frá litnum á steininum sjálfum, mun einnig draga úr þeim verulegum skaða sem það veldur umhverfinu í kring eftir að yfirborð vegsins er byggður. Litað malbiksteypu slitlag hefur ákveðna jákvæða þýðingu við að útrýma „hitaeyjuáhrifum“.
Gegndrána gangstéttin malbikuð með litaðri malbiksteypu hefur ekki aðeins hærri núningstuðul fyrir öruggari akstur, heldur dregur einnig úr hávaða um 6dB ~ 9dB samanborið við venjulegt gangstétt. Það útrýmir aðallega hávaðamengun af völdum þjöppuðu lofts í gegnum stórar svitahola og getur einnig tekið upp annan ytri hávaða að vissu marki.
3). Húmanísk umönnun og þægindi fyrir líf fólksins
Sem ný tegund af gangstéttarefni hefur litað malbiksteypa sömu frammistöðu á vegum og venjuleg heit blanda jarðolíu malbiksteypu, með góðri afköst á vegum. Undir mismunandi hitastig og ytra umhverfi er stöðugleiki háhita, viðnám vatnsskemmda og endingu allt mjög gott og það er engin aflögun, flögnun malbiks eða önnur fyrirbæri. Það hefur góða viðloðun við grunnlagið.
Litrík byggingarefni geta gegnt mikilvægu hlutverki í nútíma innviðaframkvæmdum. Kostir litaðs malbiks fara út fyrir fagurfræðilega skírskotun sína og það er hægt að nota víða á gangandi götum, fallegum svæðum, byggja upp þök, leiksvæði í skólanum, íþróttavöllum, göngum íbúða og hægum brautum, Park Tour vegum og nokkrum sérstökum vegum. Það getur breytt einum litartónnum á yfirborðinu og fegrað umhverfið; Það er einnig hægt að nota í gangandi gangandi, gatnamótum, slysaviðburðum, sjúkrahúsum, grunnskólum og öðrum atburðarásum til að staðla umtalsverða auðkenningu vegaflokka, auðvelda rekstur og stjórnun og viðhalda umferðaröryggi; Á sama tíma hefur það að nota litaða malbiksteypu til að ryðja yfirborðið á veginum góða mýkt og sveigjanleika, sem veitir þægilega gönguupplifun. Það hentar aldraða að fara í göngutúr og getur einnig komið í veg fyrir að renni á veturna. Að auki kemur liturinn aðallega frá lit samanlagðs sjálfs, sem mun ekki valda verulegum skaða á umhverfinu í kring.
Yfirlit fyrir þróun litaðs malbiks erlendis :
Tæknin á litaðri malbiksteypu slitlagi hefur verið mikið kynnt í þróuðum löndum erlendis, ekki aðeins fyrir góðan efnahagslegan ávinning, heldur mikilvægara, byggð á alþjóðlegri þróun umhverfisverndar og sjálfbærrar þróunar.
Rannsóknirnar á litaðri malbiki gangstétt í erlendum löndum hófust fyrr og tæknin er nú tiltölulega þroskuð þar sem umsóknarskalinn stækkar stöðugt. Strax á sjötta áratugnum hófu lönd eins og Evrópa og Ameríka að rannsaka litaða malbiksteypu slitlag og stækkuðu smám saman umsóknar umfang sitt; Á sjöunda áratugnum framkvæmdu Sovétríkin Road Science og Kharkiv Highway Academy einnig rannsóknir á lagningu litaðs malbiks og lagði síðan tugi þúsunda fermetra af litaðri malbiksteypu í borgum eins og Moskvu, Kharkiv og Tbilisi; Japan (sjókalda svæði) hefur einnig stundað miklar rannsóknir á litaðri malbiksteypu gangstéttartækni og hefur fengið nokkur forrit.
Dæmustu verkefnin til að beita litaðri malbiksteypu slitlagi í erlendum lönd af National Highway 50 í Mito City fyrir stór farþegabifreiðar, þunnt lag af gulum gangstétt á sementsteypu slitlagi í Nagoya, og Blue Pavement á Norðausturvegi Parísar í Frakklandi, sem er um það bil 30 km að lengd; Evrópska austurríska þjóðvegagöngin og inngangs- og útgönguleiðir yfirborðs o.s.frv.
Sem stendur eru til ýmsar gerðir af litaðri malbiksteypu gangstéttartækni, þar með talið heitt blandað litað malbiksteypu slitlag, fleyti litað malbiksþéttingarlag og litað and-rennis slitlag, sem er mikið notað. Rannsóknarrannsóknir eru aðallega gerðar úr þessum áttum.
Yfirlit fyrir þróun litaðs malbiksteypu í Kína:
Á níunda áratugnum hóf Kína rannsóknir á litaðri gangstéttartækni, en notkun þess á vegum var enn takmörkuð. Undanfarin ár, með því að bæta efnahagsstyrk og verkfræðitækni, hefur beiting litaðs malbiksteyputækni náð verulegum árangri. Fyrir landið okkar, með örri þróun efnahagslegrar byggingar, eru ýmis héruð og borgir að reyna að fegra umhverfið, sýna stíl borgarinnar, bæta lifandi smekk borgaranna og endurspegla hraða nútímavæðingar í þéttbýli með því að gera borgarumhverfið „græna“, borgarvegi „björt“ og þéttbýlisflutninga „Fast“ í þéttbýlisstigi, fjölmörgum fyrirtækjum, sem eru á nýjum árum, með því að umbætur á landinu og hafi verið um að ræða um að ræða umframboð í landinu, með því að hafa verið umgengni í landinu, með því að hafa verið umframsagns í þéttbýli, og hafa á undanhaldi á nýjum árum og með því Samanster við að stunda rannsóknir á beitingu litaðrar malbiksteyputækni og náðu nýju tækni stigi, sumir leiða jafnvel innanlands eða á alþjóðavettvangi. Notkun ökutækja og íþrótta- og tómstunda gönguleiða sem ekki eru vélknúnir eykst smám saman á svæðum eins og ferningum, almenningsgörðum, þéttbýlisvegum og lykilvegum.
Dæmigerðustu árangursríkustu tilvikin um notkun litaðs malbiksteypu slitlags í Kína eru meðal annars: non -vélknúin ökutæki brautir beggja vegna Xiamen Avenue, um það bil 4 km að lengd og Iron Red Tourist Road á Huandao Road, um 3,4 km að lengd; Peking Chang'an Avenue Extension, Luxin Dacheng litrík körfuboltavöll og Shijingshan skemmtigarður; Shenyang Botanical Garden Color Tour Road, Botanical Garden Color Tour Road (II. Áfangi), Luda Color Roof, Huaxing Middle School Color Playground og Shenyang Beijing Street og Beiling Street Color Viewing Road; Hægar brautir Zhaojiabang Road og Taiyuan Road í Shanghai, tómstunda- og menningargötunni nokkur hundruð metra í Chengdu, og strætó aðeins akrein á Yan'an West Road; Huangpu Avenue verkefni í Guangzhou, ETC.
Undanfarin ár, með framkvæmd Western Development Plan í Kína, hefur litað malbiksteypu slitlag einnig byrjað að taka af stað á efnahagslega vanþróuðum svæðum (köldum svæðum) í Norðvestur -Kína. Toll akrein án stöðvunar á Xi'an Xianyang flugvellinum í Shaanxi, ekki vélknúinni ökutækisbraut Lanzhou North útgöngunnar í Gansu, og litaða malbiksteypuna á Jiefang Street strætó akrein í Yinchuan, Ningxia, svo og litaðri malbít, sem var byggð á Binhai Avenu Tekið í notkun frá 2007 til 2016, sem gefur til kynna víðtækar notkunarhorfur þessarar nýju gangstéttartækni í Kína.
Í stuttu máli, notkun litaðs malbik litarefnis tækni og ný tækni fyrir litaða malbiksteypu gangstétt verður sífellt útbreiddari og notkun þeirra í ýmsum sviðsmyndum á landinu og erlendis verður fjölmörg.
Klassísk lit malbiks gangstétt Heitt blandað efnisblöð :
|
EUVAN®Litlaus malbikgerð |
Tilbúinn aflitað malbikSBL70 |
Tilbúinn aflitað malbikSaL60 |
Tilbúinn aflitað malbikSAH70 |
Tilbúinn aflitað malbikSAH130 |
|
|
Gildandi gangstétt á vegum |
Sport Bicycle Lane, ekki bifreiðar akrein |
Miðlungs og létt umferðar brautir |
Þungar umferðarbraut |
<-40 ℃ in Cold Regions |
|
|
Malbik litarefni |
Grunn á 1000 kg samanlagð steinefni fyrir heitt blandaðUndirbúinn |
||||
|
Greefield® Malbik litarefni rautt. Gerð: 4110, 5120, S130, 5130, 6130 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik SBL70; + 25 kg ~ 30kg Pigment Red 4110, 5120 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik Sal60; + 25 kg ~ 30kg Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik Sah70; + 25 kg ~ 30kg Pigment Red 5130, 6130 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik SAH130; + 25 kg ~ 30kg Pigment Red 5130, 6130 |
|
|
Greefield® |
------- |
+ 50 kg ~ 52kgsDecarbonizedBSkorturASphalt ; + 50 kg ~ 55kg Pigment Red 5120, S130 |
+ 50 kg ~ 55kgDecarbonizedBSkorturASphalt ; + 50 kg ~ 55kg litarefni rautt 5130, 6130 |
+ 50 kg ~ 55kgDecarbonizedBSkorturASphalt ; + 50 kg ~ 55kg litarefni rautt 5130, 6130 |
|
|
Greefield® |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik SBL70; + 30 kg ~ 35kg Pigment Blue 8103, 8107 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik Sal60; + 30 kg ~ 35kg Pigment Blue 8107, 8160 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik Sah70; + 30 kg ~ 35kg Pigment Blue 8160, 8260 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik SAH130; + 30 kg ~ 35kg Pigment Blue 8160, 8260 |
|
|
Greefield® Malbik litarefni grænt. Gerð: 560, GX56, GX66 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik SBL70; + 25 kg ~ 30kg Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik Sal60; + 25 kg ~ 30kg Pigment Green 560, GX56 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik Sah70; + 25 kg ~ 30kg Pigment Green GX56, GX66 |
+ 50 kg ~ 55kg litlaus malbik SAH130; + 25 kg ~ 30kg Pigment Green GX56, GX66 |
|
|
Greefield® Malbik litarefni grátt. Gerð: 9360, 9370 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik SBL70; + 25 kg ~ 30kg Pigment Grey 9360, 9370 |
+ 50 kg ~ 52kg litlaus malbik Sal60; + 25 kg ~ 30kg Pigment Grey 9360, 9370 |
------- |
------- |
|
|
Hefðbundinn pakki fyrir malbik litarefni |
Net 25 kg/poki í EVA & PE Hot Melt poka, pakkaðu aftur 40 thit/1000 kg eða 44 thit/1100 kg í gámagrind á venjulegu fínu bretti öryggis fyrir flutning FCL gáma. |
||||
|
Samgöngur og geymsla fyrir malbik litarefni |
Verndaðu gegn veðri. Geymið á þurrum stað og forðastu miklar sveiflur í hitastigi. Sérstök skilyrði fyrir opnuðum umbúðum: Loka töskur eftir notkun til að koma í veg fyrir frásog raka og mengunar. |
||||
|
Samanlagt steinefnahlutfall fyrir AC Class Hot Mix malbik HMA |
Möskva 0-3 mm @ 28% plús 3-5 mm @ 40% plús 5-10 mm @ 32% |
||||
|
Samanlagt steinefni hlutfall fyrir SMA Class Hot Mix malbik HMA |
Möskva 0 ~ 5mm @ 40% hluti plús 5-10 mm @ 60% hluti |
||||
UmNánari upplýsingar um litaða malbikunartækni, vinsamlegast vinsamlegast farðu á hlutasíðu okkar áLitað malbiksefni, rannsóknir, tækni og verkefnasmíðiSlétt og vinsamlegast lestu það vandlega ef mögulegt er.
Velkominað ráðfæra sig við, skiptast á og tæknilegum umræðum um litað malbik litarefni, litlaus malbiksefni, tilbúið aflitað malbik, hönnun, smíði, malbikun og viðhald verkefna á litaðri malbiksteypta gangstéttum.
VelkominTil að fyrirspurn seríunnar okkarLitað malbik litarefniOgSyntheticDVistandiAKúltbindiefni með tölvupósti:Vip@Greefield.comeða eftir WhatsApp:+86139 5726 4669Mlightly, TDS beiðni umWhatsApp .






